3 декабря, 2016 
AdminGWP Нaрoдный дeпутaт Aлeксaндр Вилкул прoкoммeнтирoвaл сooбщeниe o тoм, чтo прeзидeнт Пeтр Пoрoшeнкo пoручил министру финaнсoв пoдписaть измeнeния в Финaнсoвoe сoглaшeниe между Украиной и Европейским инвестиционным банком и письмо-отказ по проекту завершения строительства метрополитена в городе Днепр.
"Нельзя допустить, чтобы у Днепра забрали деньги на метро!!!! Будем просить, требовать, добиваться и все равно, какие у кого цвета флагов! Я в этот проект вложил душу, деньги на счетах уже больше 3 лет! 2012 год – подписали 152 млн евро у ЕБРР. 2013 год – 152 млн евро у ЕИБа", – написал политик на своей странице в соцсети Facebook.
А.Вилкул отметил, что условия данного кредита уникальные, поскольку кредит гасит государство, а городской бюджет только проценты, то есть всего 1,5% в год. "Так дешево деньги еще никто не брал", – подчеркнул он.
"Стройка должна была начаться весной 2014 года, но сменилась власть. И городской бюджет платит 2,5 тыс евро в день за резервирование уже третий год. А теперь еще деньги отбирают. Работать – оно тяжелее, чем скакать, истерить и в фейсбуках упражняться. Этого нельзя допустить", – резюмировал А.Вилкул.
Напомним, что финансирование для строительства метро было получено еще в 2012 году в результате переговоров губернатора А.Вилкула с двумя европейскими банками – ЕБРР и ЕИБ. Более 300 млн евро были получены под минимальный процент – 1,5% годовых. При этом тело кредита погашал не город, а государство.
В 2013 году был проведен первый этап тендера – технический. Масштабные работы планировалось начать в 2014 году, чтобы уже в 2016 была сдана первая станция, а в 2017 году проект был закончен и в городе работали три новые станции.
Но два года новая Днепропетровская власть тормозила начало работ и не проводила второй – финансовый этап тендера.
В результате за резервирование средств европейских банков, которые находились на инвестиционных счетах города, из местного бюджета потрачено около 60 млн грн.
МинПром
Опубликовано в рубрике