7 июля, 2021 
AdminGWP Sumitomo Metal Mining Co Ltd зaявилa вo втoрник, чтo пoтрaтит 47 млрд иeн (424 млн дoллaрoв) нa увeличeниe прoизвoдствeнныx мoщнoстeй пo выпуску кaтoдныx мaтeриaлoв для того aккумулятoрныx бaтaрeй, используемых в электромобилях (EV), ради удовлетворить растущий спрос.
Величайший в Японии никелевый завод вплоть до 2025 года построит новое выполнение катодных материалов в Бесши, префектура Эхимэ держи западе Японии, и расширит производственные мощности числом производству прекурсоров на своем нефтеперерабатывающем заводе Харима в префектуре Хиого держи западе Японии.
Из 47 млрд иен, потраченных для строительство, 40 млрд иен пойдут получи и распишись новый завод, а оставшаяся черепок будет использована в Хариме.
Заратит является ключевым компонентом литий-ионных аккумуляторных батарей, используемых во (избежание питания электромобилей, продажи которых, на правах ожидается, вырастут в ближайшие годы точно по мере того, как свет движется к низкоуглеродному будущему.
Братия Sumitomo Metal, которая поставляет катодные материалы возьми основе никеля для литий-ионных аккумуляторов Panasonic Corp, используемых в электромобилях Tesla Inc, стремится дополнить объем производства катодных материалов ориентировочно до 7000 тонн в лунный (серп в 2025 году с примерно 5000 тонн в вчера(шний день) время, сообщил представитель компании.
Компаша заявила, что планирует снизить свои производственные мощности соответственно производству катодных материалов прежде 10 000 тонн в месяц к 2027 году.
"Да мы с тобой видим признаки значительного увеличения спроса бери нашу никелевую металлопродукцию", — говорится в заявлении компании.
Опубликовано в рубрике