Журнал о разной технике

Основным элементом защитной экипировки каждого любителя скоростной езды на мототехнике является шлем. Шлем обеспечивает надежную защиту головы и помогает уберечься от возникновения простудных заболеваний, которые могут быть вызваны сильным ветром, переохлаждением.

Кроме того, шлемы создают комфорт при езде (защищают от пыли, грязи, палящего солнца, дождя и прочих «неприятностей»). Естественно, оригинальный дизайн современных шлемов, кроме основной защитной функции, дает прекрасную возможность заявить о собственном неповторимом стиле.

Современные производители предлагают в широком ассортименте купить шлем в разных ценовых категориях, под любой стиль езды и класс мототехники. Оригинальность, особый стиль, красота отличают современные модели шлемов. Существует несколько видов шлемов, которые отличаются конструкцией, внешним видом, предназначением: открытые (котелок, каска), закрытые (интегралы, модуляры), кроссовые.

Однако, несмотря на конструктивные особенности и отличия, любой вид шлемов способен уберечь от возможных травм при падениях, а в некоторых случаях и спасти жизнь. Среди огромного ассортимента каждый любитель скоростной езды может сегодня выбрать оптимальную для себя модель шлема, создать свой стиль, обеспечить комфорт и безопасность движения на любимом транспорте.

Важные составные элементы скутера должны отличаться высоким качеством

Самым серьезным узлом в приборе скутера являются тормоза. Тормозная система требует пристального внимания и серьезного отношения, от состояния тормозной системы напрямую зависит жизнь водителя и его пассажира.

Главным рабочим компонентом тормозной системы являются тормозные колодки для скутера, которые более всего подвержены износу. Очень важно контролировать состояние колодок и вовремя менять их, при необходимости. Опытные владельцы мототехники рекомендуют менять колодки после пробега 5000-6000 км, однако все это условно.

На состояние тормозных колодок влияет стиль езды и условия эксплуатации транспортного средства, также немаловажно и качество колодок (производителей много, качество разное). Качество тормозных колодок помимо долговечности влияет также на эффективность торможения. Заменить колодки на скутере нужно, если остаточная толщина накладки меньше 2 мм, имеются трещины, отслоения, отсутствуют части накладок либо имеются другие видимые повреждения. К выбору тормозных колодок необходимо относиться очень ответственно, отдавая предпочтение проверенным известным брендам, которые предлагают только качественную продукцию.